
Motor d’engranatges pneumàtics
Hiscore Pneumatic Gear Motor és un dispositiu de font d’alimentació eficient i fiable . El rang d’aplicacions del motor d’engranatge pneumàtic és molt ampli . És àmplia Chamfering, perforació, etc .
- Introducció al producte






Introducció del producte
Hiscore Pneumatic Gear Motor és un dispositiu de font d’alimentació eficient i fiable . El rang d’aplicacions del motor d’engranatge pneumàtic és molt ampli . És àmplia Chamfering, perforació, etc . Al mateix temps, en el camp de la fabricació industrial, el motor d’engranatges pneumàtics també s’utilitza àmpliament en robots, sistemes de control automàtic i línies de producció . s’utilitza específicament en grues pneumàtiques monorailes, màquines pneumàtiques, màquines pneumàtic Equip . És un actuador pneumàtic que utilitza la potència generada per la pressió de gas per conduir l'engranatge per girar i treballar externament . que és equivalent a un motor hidràulic o a un motor elèctric . canviant la direcció de la ingesta d'aire pot canviar la direcció del motor de l'engranatge, és a dir, pot assolir la rotació i la rotació inversa {.
Pneumatic Gear Motor és un dispositiu mecànic eficient, fiable, segur i respectuós amb el medi ambient que s’utilitza àmpliament en diversos camps . en el futur, amb el desenvolupament continu de la ciència i la tecnologia, les perspectives d’aplicació del motor d’engranatges pneumàtics en diverses indústries seran més àmplies .}
Aplicació del producte
Grua monorail pneumàtica a prova d'explosió per a la mineria




Màquina de tir pneumàtica a prova d'explosió per a la mineria




Mesclador pneumàtic a prova d'explosió per a la mineria





Crawbed Pneumatic Crawler a prova d'explosió per a la mineria




Principi de treball
El principi de funcionament del motor d’engranatges pneumàtics és utilitzar la pressió del gas per conduir l’engranatge per girar, generant així potència . La cambra de treball del motor pneumàtic està composta per un parell d’engranatges {{1} comprimit aire comprimit del centre simètric i els engranatges es roquen sota l’acció de la pressió {{2 {2} pneumatic motors que s’utilitzen engranatges de spotric poden remuntar els motors de spurg en marxa endavant per a la pressió de la pressió. i inversa, mentre que els motors pneumàtics que utilitzen engranatges herringbone o engranatges helicoïdals no poden revertir . Spur Gear Pneumatic Gear Els motors poden aconseguir un canvi lliure entre les direccions endavant i inversa sense danyar l'estructura interna . Podem canviar la direcció de la rotació de l'eix de sortida del motor canviant les rutes d'introducció i l'escapament .
Avantatges del producte
El motor d’engranatges pneumàtics utilitza l’aire comprimit com a font d’alimentació i té característiques diferents d’altres mòbils principals com ara motors elèctrics i motors de combustió interna . Els avantatges d’aquest tipus de motor d’aire són:
(1) està menys restringit per la temperatura ambient, la humitat, les substàncies corrosives i la pols;
(2) Es pot utilitzar de forma segura en un entorn amb gasos explosius (com ara gas);
(3) No contamini l'atmosfera i només es forma una petita quantitat de boira de petroli al gas d'escapament;
(4) Té una estructura senzilla i una gran potència per un unitat de pes;
(5) Pot funcionar sota la sobrecàrrega . quan s'atura a causa de la sobrecàrrega, tornarà a començar reduint la càrrega;
(6) Es pot iniciar a Load .
Els motors d'aire engranat es poden dividir en tres tipus segons la forma de la dent: l'engranatge d'esperó, l'engranatge helicoïdal i l'engranatge herringbone . entre ells, els motors d'aire d'engranatge Spur tenen l'estructura més senzilla i són fàcils de processar i fabricar, de manera que són àmpliament utilitzats .
El motor d'engranatges pneumàtics Hiscore té tres avantatges principals:
1. La precisió de l’engranatge intern és molt alta . Hiscore utilitza equips de processament importats durant tot el procés per assegurar -se que la precisió de l’engranatge arriba al nivell 5, que és al nivell principal del món i la conversió energètica és més eficient .
2. Per al processament de la closca, Hiscore utilitza equips centrals de mecanitzat importats per al processament de closques, amb una tolerància de 0 . 01 mm . La concordança interna de la closca és més precisa i la potència real és més alta quan s'utilitza.
3. Hiscore utilitza coixinets NSK importats del Japó, que són més fiables i duradors .
En comparació amb els motors elèctrics tradicionals, els motors d’engranatges pneumàtics tenen els avantatges següents:
Alta eficiència
Els motors pneumàtics orientats són molt més eficients que els motors elèctrics . Com que el gas es pot comprimir, els motors pneumàtics encarregats poden generar una pressió més alta i una major potència ., a més, l'eficiència dels motors pneumàtics encarregats no es perdrà quan es produeixi a velocitats elevades .
Fidedigne
Els motors pneumàtics orientats no disposen de components electrònics com els motors elèctrics, de manera que no són propensos a fallar . Al mateix temps, el manteniment de motors pneumàtics orientats també és relativament senzill i només cal una neteja i una lubricació regulars .
Seguretat
El motor d’engranatge pneumàtic no requereix una font d’alimentació externa, de manera que no hi haurà espurnes ni altres perills durant l’ús . Això fa que el motor d’engranatge pneumàtic sigui més segur i fiable d’utilitzar en entorns perillosos .
Protecció del medi ambient
El motor d’engranatges pneumàtics no necessita consumir combustible, sinó que només ha d’utilitzar la pressió del gas per treballar . Per tant, pot reduir la contaminació al medi i complir els requisits moderns de protecció ambiental .
Paràmetres tècnics principals
Com que aquest tipus de motor utilitza l’aire comprimit com a font d’alimentació i engranatges com a mitjà de transmissió i conversió d’energia, té diferents característiques d’altres mòbils principals com ara motors elèctrics i motors de combustió interna . la rotació, el parell i la potència del motor pneumàtic de l’engranatge canviarà amb la pressió d’entrada, el volum d’entrada i la càrrega . Motor . Quan el motor està al ralentí, la velocitat és la més alta i el parell és zero; Quan el motor està sota càrrega, la velocitat disminueix i el parell augmenta; Quan el motor està gairebé aturat, el parell és el més alt . a mesura que augmenta la càrrega i la velocitat disminueix, el consum d’aire disminuirà gradualment i la pressió d’entrada també disminuirà . el punt de potència màxim funcionant cap a fora .
Especificacions

Paràmetres del producte
|
Potència nominal (KW) |
La pressió de l’aire de treball (MPA) |
Potència (KW) |
Velocitat nominal (RPM) |
Torque nominal (NM) |
|
1.6 |
0.4 |
1.3 |
4800 |
2.5 |
|
0.5 |
1.6 |
5000 |
3.1 |
|
|
0.6 |
1.9 |
5300 |
3.5 |
|
|
0.7 |
2.2 |
5500 |
3.9 |
|
|
2.5 |
0.4 |
2.0 |
4600 |
4.2 |
|
0.5 |
2.5 |
4800 |
5.0 |
|
|
0.6 |
3.0 |
5000 |
5.7 |
|
|
0.7 |
3.5 |
5300 |
6.3 |
|
|
2.9 |
0.4 |
2.3 |
4300 |
5.2 |
|
0.5 |
2.9 |
4600 |
6.0 |
|
|
0.6 |
3.5 |
4800 |
6.9 |
|
|
0.7 |
4.1 |
5000 |
7.8 |
|
|
3.2 |
0.4 |
2.6 |
3800 |
6.4 |
|
0.5 |
3.2 |
4000 |
7.6 |
|
|
0.6 |
3.8 |
4500 |
8.1 |
|
|
0.7 |
4.5 |
4800 |
8.9 |
|
|
3.8 |
0.4 |
3.0 |
3500 |
8.3 |
|
0.5 |
3.8 |
3800 |
9.6 |
|
|
0.6 |
4.6 |
4000 |
10.9 |
|
|
0.7 |
5.3 |
4500 |
11.3 |
|
|
4.2 |
0.4 |
3.4 |
3000 |
10.7 |
|
0.5 |
4.2 |
3500 |
11.5 |
|
|
0.6 |
5.0 |
3800 |
12.7 |
|
|
0.7 |
5.9 |
4200 |
13.4 |
|
|
5.5 |
0.4 |
4.4 |
2800 |
15 |
|
0.5 |
5.5 |
3200 |
16.5 |
|
|
0.6 |
6.6 |
3600 |
17.5 |
|
|
0.7 |
7.8 |
4020 |
18.3 |
|
|
7.5 |
0.4 |
5 |
2652 |
18 |
|
0.5 |
7.5 |
2850 |
25 |
|
|
0.6 |
9.2 |
2930 |
30 |
|
|
0.7 |
11 |
3000 |
35 |
|
|
9 |
0.4 |
7.2 |
2400 |
28.7 |
|
0.5 |
9 |
2600 |
33.1 |
|
|
0.6 |
10.8 |
2800 |
36.8 |
|
|
0.7 |
12.6 |
3000 |
40.1 |
Etiquetes populars: Motor d’engranatges pneumàtics, fabricants de motors d’engranatges pneumàtics de la Xina, proveïdors, fàbrica









