
Rig de perforació de columnes pneumàtiques
El suport d’ancoratge als túnels de carbó té avantatges destacats en millorar els efectes de suport, reduir els costos de suport, l’acceleració de la velocitat de túnel, reduir el volum de transport auxiliar, reduir la intensitat laboral i millorar l’ús de la secció del túnel.
- Introducció al producte






Introducció del producte
El suport d’ancoratge als túnels de carbó té avantatges destacats en millorar els efectes de suport, reduir els costos de suport, l’acceleració de la velocitat de túnel, reduir el volum de transport auxiliar, reduir la intensitat laboral i millorar l’ús de la secció del túnel. Per tant, ha estat àmpliament valorat i adoptat pels principals països productors de carbó del món, que representen una important direcció de desenvolupament de la tecnologia nacional de suport al túnel de carbó. Al meu país, la tecnologia de suport a l’ancoratge dels túnels de carbó és un dels projectes de recerca clau del "Novè Pla de cinc anys" de l'Oficina de la Indústria del Coal, i el seu desenvolupament i promoció i velocitat de l'aplicació són cada cop més ràpids.
La plataforma de perforació pneumàtica ZQJC es basa en la columna de fotograma per superar el pes de la plataforma de perforació i el contra-torc generat durant el treball. La plataforma de perforació és portàtil i té les característiques de la seguretat i la prova d’explosió, un parell gran, una velocitat alta, una massa petita, una mida petita, una alta eficiència, una estructura senzilla i un manteniment fàcil. Per tant, aquesta plataforma de perforació té una alta eficiència de treball, una bona qualitat de suport, baixa intensitat laboral dels treballadors i un baix cost de metratge. És un dels equips necessaris de la indústria minera del carbó.
La màquina s’utilitza principalment per detectar estructures geològiques, costures de carbó, explorar i alliberar aigua, gas, injecció d’aigua de costura de carbó, descàrrega de forats de pressió, perforació de forats d’ancoratge en túnels, barreja d’ancoratges i instal·lació de fruits secs. També es pot utilitzar per barrejar ancoratges de resina en túnels de roca i instal·lació de fruits secs.
Principi de treball
La plataforma de perforació de columnes pneumàtiques ZQJC utilitza l’aire comprimit com a potència, controla la rotació i la inversió del rotador a través de la vàlvula de reversió i l’aire comprimit condueix el motor d’engranatge per girar. Després de la reducció de dues etapes, condueix l’eix principal a girar, conduint així l’eina de perforació per funcionar; La presa es carrega manualment per aconseguir un estrenament superior i afluixament; La vàlvula inversa s’utilitza per controlar el mecanisme d’alimentació per aconseguir el moviment cap endavant i endarrerit de la plataforma de perforació.
Característiques de rendiment
- Alta velocitat i un parell alt
- Es pot revertir en ambdues direccions
- Més fiable i durador
- Alt impuls i aixecament ràpid
- Certificació de seguretat del producte miner
- S'utilitzen coixinets importats a tot el sistema
- Vendes directes del fabricant, sense vendes sense preocupacions
Especificacions

Exemple: ZQJC -560\/8.5S és una plataforma de perforació de columnes pneumàtiques de tipus humit amb un parell nominal de 560N • m i una potència màxima de sortida de 8,5kW.
Aplicació del producte
Perforació d’extracció de gasos i exploració d’aigua a mines i túnels



Mina de carbó i túnel Side Rock Support Support


Paràmetres del producte
|
Rendiment bàsic |
Unitat |
Paràmetres bàsics de rendiment |
||
|
Zqjc -1100\/11.5s |
Zqjc -1200\/11.3s |
|||
|
Pressió laboral |
MPA |
0.4 |
0.63 |
|
|
Parcellat Torque |
N•m |
900 |
1300 |
|
|
Velocitat nominal |
R\/min |
90 |
100 |
|
|
Potència màxima de sortida |
kW |
8.4 |
13.6 |
|
|
Parell de càrrega màxima |
N•m |
1200 |
1600 |
|
|
Parell de parada |
N•m |
1300 |
1800 |
|
|
Parell inicial |
N•m |
1250 |
1750 |
|
|
Consum d’aire |
R\/min |
14 |
18 |
|
|
Velocitat de càrrega |
R\/min |
190 |
240 |
|
|
1\/2 velocitat de càrrega |
R\/min |
95 |
120 |
|
|
Parell a 1\/2 velocitat de càrrega |
N•m |
800 |
1000 |
|
|
Soroll |
Nivell de pressió sonora |
db (a) |
110 |
110 |
|
Nivell de potència sonora |
db (a) |
120 |
120 |
|
|
Força de propulsió |
Fer -ho |
19 |
||
|
Guia Longitud del Ferrocarril |
mm |
2040±20 |
||
|
Velocitat de propulsió sense càrrega |
mm\/min |
2300 |
||
|
Velocitat de retorn |
mm\/min |
2300 |
||
|
GUIA DE PROPULSIÓ DE FERROCA |
mm |
1280±20 |
||
|
Velocitat de perforació |
mm\/min |
200 |
200 |
|
|
Alçada màxima de treball |
mm |
1830±20 |
||
|
Alçada mínima de treball |
mm |
980±20 |
||
|
Pes principal |
kg |
160 |
||
|
Pes de marc |
kg |
90 |
||
|
Diàmetre de perforació |
mm |
65- 115 |
||
|
Pressió de l'aigua que s'enfila |
MPA |
0. 6-1.2 |
||
|
Dimensions generals de la màquina |
mm |
2040×540×1915 (± 20) |
||
|
Taula d’operacions |
Dimensions |
mm |
270×450×450 (±20) |
|
|
Pes de la màquina |
kg |
45 |
||
|
Rendiment bàsic |
Unitat |
Paràmetres bàsics de rendiment |
||
|
Zqjc -950\/10.9s |
Zqjc -1000\/11.os |
|||
|
Pressió laboral |
MPA |
0.4 |
0. 63 |
|
|
Parcellat Torque |
N•m |
760 |
1200 |
|
|
Velocitat nominal |
R\/min |
85 |
115 |
|
|
Potència màxima de sortida |
kW |
6.7 |
14.4 |
|
|
Parell de càrrega màxima |
N•m |
1040 |
1380 |
|
|
Parell de parada |
N•m |
1110 |
1450 |
|
|
Parell inicial |
N•m |
1060 |
1400 |
|
|
Consum d’aire |
m3\/min |
12 |
14 |
|
|
Velocitat de càrrega |
R\/min |
200 |
260 |
|
|
1\/2 velocitat de càrrega |
R\/min |
100 |
130 |
|
|
Parell a 1\/2 velocitat de càrrega |
N•m |
570 |
980 |
|
|
Soroll |
Nivell de pressió sonora |
db (a) |
106 |
110 |
|
Nivell de potència sonora |
db (a) |
116 |
120 |
|
|
Força de propulsió |
Fer -ho |
19 |
||
|
Guia Longitud del Ferrocarril |
mm |
2010±20 |
||
|
Velocitat de propulsió sense càrrega |
mm\/min |
2300 |
||
|
Velocitat de retorn |
mm\/min |
2300 |
||
|
GUIA DE PROPULSIÓ DE FERROCA |
mm |
1220±20 |
||
|
Velocitat de perforació |
mm\/min |
200 |
200 |
|
|
Alçada màxima de treball |
mm |
1780±20 |
||
|
Alçada mínima de treball |
mm |
1000±20 |
||
|
Pes principal |
kg |
65.4 |
||
|
Pes de marc |
kg |
160 |
||
|
Diàmetre de perforació |
mm |
65- 115 |
||
|
Pressió de l'aigua que s'enfila |
MPA |
0 . 6-1.2 |
||
|
Dimensions generals de la màquina |
mm |
2010×540×2210 (±20) |
||
|
Taula d’operacions |
Dimensions |
mm |
270×450×450 (±20) |
|
|
Pes de la màquina |
kg |
45 |
||
|
Rendiment bàsic |
Unitat |
Paràmetres bàsics de rendiment |
|
|
Zqjc -880\/11.os |
|||
|
Pressió laboral |
MPA |
0.4 |
|
|
Parcellat Torque |
N•m |
690 |
|
|
Velocitat nominal |
R\/min |
100 |
|
|
Potència màxima de sortida |
kW |
7.2 |
|
|
Parell de càrrega màxima |
N•m |
820 |
|
|
Parell de parada |
N•m |
890 |
|
|
Parell inicial |
N•m |
870 |
|
|
Consum d’aire |
m3\/min |
12 |
|
|
Velocitat de càrrega |
R\/min |
240 |
|
|
1\/2 velocitat de càrrega |
R\/min |
120 |
|
|
Parell a 1\/2 velocitat de càrrega |
N•m |
520 |
|
|
Soroll |
Nivell de pressió sonora |
db (a) |
106 |
|
Nivell de potència sonora |
db (a) |
116 |
|
|
Força de propulsió |
Fer -ho |
19 |
|
|
Guia Longitud del Ferrocarril |
mm |
2010±20 |
|
|
Velocitat de propulsió sense càrrega |
mm\/min |
2300 |
|
|
Velocitat de retorn |
mm\/min |
2300 |
|
|
GUIA DE PROPULSIÓ DE FERROCA |
mm |
1220±20 |
|
|
Velocitat de perforació |
mm\/min |
200 |
|
|
Alçada màxima de treball |
mm |
1780±20 |
|
|
Alçada mínima de treball |
mm |
1000±20 |
|
|
Pes principal |
kg |
160 |
|
|
Pes de marc |
kg |
65.4 |
|
|
Diàmetre de perforació |
mm |
65- 115 |
|
|
Pressió de l'aigua que s'enfila |
MPA |
0. 6-1.2 |
|
|
Dimensions generals de la màquina |
mm |
2010×540×2210 (±20) |
|
|
Taula d’operacions |
Dimensions |
mm |
270×450×450 (±20) |
|
Pes de la màquina |
kg |
45 | |
|
Rendiment bàsic |
Unitat |
Paràmetres bàsics de rendiment |
||
|
Zqjc -760\/ 11.1s |
Zqjc -800\/11.3s |
|||
|
Pressió laboral |
MPA |
0.4 |
0.63 |
|
|
Parcellat Torque |
N•m |
610 |
950 |
|
|
Velocitat nominal |
R\/min |
110 |
150 |
|
|
Potència màxima de sortida |
kW |
7.0 |
14.9 |
|
|
Parell de càrrega màxima |
N•m |
740 |
1090 |
|
|
Parell de parada |
N•m |
780 |
1150 |
|
|
Parell inicial |
N•m |
760 |
1110 |
|
|
Consum d’aire |
m3\/min |
10 |
12 |
|
|
Velocitat de càrrega |
R\/min |
240 |
350 |
|
|
1\/2 velocitat de càrrega |
R\/min |
120 |
175 |
|
|
Parell a 1\/2 velocitat de càrrega |
N•m |
450 |
680 |
|
|
Soroll |
Nivell de pressió sonora |
db (a) |
106 |
110 |
|
Nivell de potència sonora |
db (a) |
116 |
120 |
|
|
Força de propulsió |
Fer -ho |
19 |
||
|
Guia Longitud del Ferrocarril |
mm |
2010±20 |
||
|
Velocitat de propulsió sense càrrega |
mm\/min |
2300 |
||
|
Velocitat de retorn |
mm\/min |
2300 |
||
|
GUIA DE PROPULSIÓ DE FERROCA |
mm |
1220±20 |
||
|
Velocitat de perforació |
mm\/min |
200 |
200 |
|
|
Alçada màxima de treball |
mm |
1780±20 |
||
|
Alçada mínima de treball |
mm |
1000±20 |
||
|
Pes principal |
kg |
65.4 |
||
|
Pes de marc |
kg |
160 |
||
|
Diàmetre de perforació |
mm |
65-115 |
||
|
Pressió de l'aigua que s'enfila |
MPA |
0. 6-1.2 |
||
|
Dimensions generals de la màquina |
mm |
2010×540×2210 (±20) |
||
|
Taula d’operacions |
Dimensions |
mm |
270×450×450 (±20) |
|
|
Pes de la màquina |
kg |
45 |
||
|
Rendiment bàsic |
Unitat |
Paràmetres bàsics de rendiment |
||||||
|
Zqjc -680\/10.6s |
ZQJC 一 720\/11.OS |
|||||||
|
Pressió laboral |
MPA |
0.4 |
0.5 |
0.63 |
0.4 |
0.5 |
0.63 |
|
|
Parcellat Torque |
N•m |
615 |
680 |
720 |
570 |
720 |
900 |
|
|
Velocitat nominal |
R\/min |
130 |
150 |
160 |
110 |
145 |
150 |
|
|
Potència màxima de sortida |
kW |
8.3 |
10.6 |
12.0 |
6.5 |
10.9 |
14.1 |
|
|
Parell de càrrega màxima |
N•m |
995 |
1105 |
1180 |
700 |
830 |
980 |
|
|
Parell de parada |
N•m |
1050 |
1165 |
1245 |
740 |
890 |
1040 |
|
|
Parell inicial |
N•m |
1030 |
1140 |
1220 |
720 |
850 |
1000 |
|
|
Consum d’aire |
m3\/min |
8 |
9 |
10 |
8 |
9 |
10 |
|
|
Velocitat de càrrega |
R\/min |
280 |
320 |
340 |
260 |
310 |
340 |
|
|
1\/2 velocitat de càrrega |
R\/min |
140 |
160 |
170 |
130 |
155 |
170 |
|
|
Parell a 1\/2 velocitat de càrrega |
N•m |
500 |
560 |
610 |
420 |
550 |
640 |
|
|
Soroll |
Nivell de pressió sonora |
db (a) |
106 |
108 |
110 |
106 |
108 |
110 |
|
Nivell de potència sonora |
db (a) |
116 |
118 |
120 |
116 |
118 |
120 |
|
|
Força de propulsió |
Fer -ho |
12 |
||||||
|
Guia Longitud del Ferrocarril |
mm |
2010±20 |
||||||
|
Velocitat de propulsió sense càrrega |
mm\/min |
2300 |
||||||
|
Velocitat de retorn |
mm\/min |
2300 |
||||||
|
GUIA DE PROPULSIÓ DE FERROCA |
mm |
1220±20 |
||||||
|
Velocitat de perforació |
mm\/min |
200 |
200 |
|||||
|
Alçada màxima de treball |
mm |
1780±20 |
||||||
|
Alçada mínima de treball |
mm |
1000±20 |
||||||
|
Pes principal |
kg |
65.4 |
||||||
|
Pes de marc |
kg |
160 |
||||||
|
Diàmetre de perforació |
mm |
65- 115 |
||||||
|
Pressió de l'aigua que s'enfila |
MPA |
0. 6-1.2 |
||||||
|
Dimensions generals de la màquina |
mm |
2010×540×2210 (±20) |
||||||
|
Taula d’operacions |
Dimensions |
mm |
270×450×450 (±20) |
|||||
|
Pes de la màquina |
kg |
45 |
||||||
|
Rendiment bàsic |
Unitat |
Paràmetres bàsics de rendiment |
||
|
Zqjc -500\/11.os |
Zqjc -560\/10.5s |
|||
|
Pressió laboral |
MPA |
0.4 |
0.63 |
|
|
Parcellat Torque |
N•m |
400 |
650 |
|
|
Velocitat nominal |
R\/min |
160 |
190 |
|
|
Potència màxima de sortida |
kW |
6.7 |
12.9 |
|
|
Parell de càrrega màxima |
N•m |
580 |
930 |
|
|
Parell de parada |
N•m |
620 |
950 |
|
|
Parell inicial |
N•m |
600 |
940 |
|
|
Consum d’aire |
ni3\/min |
9 |
11 |
|
|
Velocitat de càrrega |
R\/min |
340 |
400 |
|
|
1\/2 velocitat de càrrega |
R\/min |
170 |
200 |
|
|
Parell a 1\/2 velocitat de càrrega |
N•m |
330 |
580 |
|
|
Soroll |
Nivell de pressió sonora |
db (a) |
110 |
110 |
|
Nivell de potència sonora |
db (a) |
120 |
120 |
|
|
Força de propulsió |
卧4 |
9 |
||
|
Guia Longitud del Ferrocarril |
mm |
2010±20 |
||
|
Velocitat de propulsió sense càrrega |
mm\/min |
2300 |
||
|
Velocitat de retorn |
mm\/min |
2300 |
||
|
GUIA DE PROPULSIÓ DE FERROCA |
mm |
1220±20 |
||
|
Velocitat de perforació |
mm\/min |
200 |
200 |
|
|
Alçada màxima de treball |
mm |
1780±20 |
||
|
Alçada mínima de treball |
mm |
1000±20 |
||
|
Pes principal |
kg |
160 |
||
|
Pes de marc |
kg |
65.4 |
||
|
Diàmetre de perforació |
mm |
65- 115 |
||
|
Pressió de l'aigua que s'enfila |
MPA |
0.6-1.2 |
||
|
Dimensions generals de la màquina |
mm |
2010×540×2210 (±20) |
||
|
Taula d’operacions |
Dimensions |
mm |
270×450×450 (±20) |
|
|
Pes de la màquina |
kg |
45 |
||
|
Rendiment bàsic |
Unitat |
Paràmetres bàsics de rendiment |
||
|
Zqjc -360\/7.ls |
Zqjc -380\/7.3s |
|||
|
Pressió laboral |
MPA |
0.4 |
0.63 |
|
|
Parcellat Torque |
N•m |
300 |
400 |
|
|
Velocitat nominal |
R\/min |
170 |
200 |
|
|
Potència màxima de sortida |
kW |
5.3 |
8.3 |
|
|
Parell de càrrega màxima |
N•m |
420 |
480 |
|
|
Parell de parada |
N•m |
510 |
550 |
|
|
Parell inicial |
N•m |
450 |
510 |
|
|
Consum d’aire |
m3\/min |
8 |
10 |
|
|
Velocitat de càrrega |
R\/min |
360 |
420 |
|
|
1\/2 velocitat de càrrega |
R\/min |
180 |
210 |
|
|
Parell a 1\/2 velocitat de càrrega |
N•m |
265 |
360 |
|
|
Soroll |
Nivell de pressió sonora |
db (a) |
110 |
110 |
|
Nivell de potència sonora |
db (a) |
120 |
120 |
|
|
Força de propulsió |
Fer -ho |
10 |
||
|
Guia Longitud del Ferrocarril |
mm |
2010±20 |
||
|
Velocitat de propulsió sense càrrega |
mm\/min |
2300 |
||
|
Velocitat de retorn |
mm\/min |
2300 |
||
|
GUIA DE PROPULSIÓ DE FERROCA |
mm |
1220±20 |
||
|
Velocitat de perforació |
mm\/min |
200 |
200 |
|
|
Alçada màxima de treball |
mm |
1780±20 |
||
|
Alçada mínima de treball |
mm |
1000±20 |
||
|
Pes principal |
kg |
160 |
||
|
Pes de marc |
kg |
65.4 |
||
|
Diàmetre de perforació |
mm |
65-115 |
||
|
Pressió de l'aigua que s'enfila |
MPA |
0. 6l.2 |
||
|
Dimensions generals de la màquina |
mm |
2010×540×2210 (±20) |
||
|
Taula d’operacions |
Dimensions |
mm |
270×450×450 (±20) |
|
|
Pes de la màquina |
kg |
45 |
||
Etiquetes populars: Rigor de perforació de columnes pneumàtiques, Fabricants de perforació de columnes pneumàtiques de la Xina, proveïdors, fàbrica









