Solucions per als estabilizadors que no poden baixar a les plataformes de perforació d'ancoratge pneumàtic
May 08, 2026| 1. Netegeu el canal d'escapament
Comproveu si l'orifici d'escapament del cilindre del cos de la vàlvula de tres vies-i la funda de fixació estan bloquejats per pols de carbó o oli. Utilitzeu un cable prim per eliminar l'obstrucció.
Traieu la vàlvula d'escapament i netegeu-la per garantir un flux d'aire suau i evitar que la contrapressió impedeix que el estabilizador es retragui.
2. Substituïu els segells danyats
Comproveu si els segells dels estabilizadors estan girats cap a l'exterior, si estan desgastats o envellits. Substituïu-los immediatament si es troben problemes.
Comproveu també les nou juntes tòriques i-de l'eix de tres-vies. Substituïu-los si estan danyats o tenen fuites.
3. Assistència manual i manteniment de lubricació
Intenteu empènyer suaument el estabilizador amb un tornavís per ajudar-lo a baixar. Després de baixar, estireu-lo manualment per comprovar la suavitat. Si hi ha un enganxament important, indica una alta resistència interna. Desmunteu, netegeu i apliqueu una quantitat adequada de lubricant anticongelant.
Manteniu regularment la paret interior de la cama d'aire per mantenir-la suau (per exemple, 0,8 segons els estàndards de FIXENZ) per evitar que les cendres volants s'adhereixin i obstrueixin el moviment.
4. Comproveu el subministrament d'aire i la pressió
Assegureu-vos que la pressió de subministrament d'aire estigui dins del rang de 0,4-0,65 MPa. Una pressió massa baixa donarà lloc a una empenta insuficient, mentre que una pressió massa alta accelerarà el desgast del segell.
Comproveu que la mànega d'aire no tingui corbes, les juntes no tinguin fuites i els filtres no estiguin obstruïts. Si cal, utilitzeu un manòmetre per comprovar la pressió real de l'aire de treball.
5. Seguiu els procediments operatius estàndard
Després de perforar, reduïu la velocitat de rotació i deixeu que els estabilizadors caiguin naturalment sota la gravetat. Eviteu operacions forçades que puguin causar danys mecànics.
Si els estabilizadors cauen lentament només en les últimes desenes de centímetres, pot ser que es degui a un canvi de pressió de l'aire inoportun. Operar repetidament la vàlvula inversora per promoure l'escapament.
